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2月20日,由中建八局承建的国度“十四五”紧要开采名堂——西安咸阳海外机场三期扩建工程T5航站楼认真投运。投运后,成为西北地区最大的家数机场,可满足年游客谈论量8300万东谈主次、货邮谈论量100万吨的需求,构建起“丝路理解、泰西直达、五洲连结”的海外航路网罗神志,有劲撑捏“海外运输走廊”“海外航空要害”开采。
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算作寰宇民航“标杆示范名堂”、陕西省民航发展的“头号工程”,西安咸阳海外机场三期扩建工程占地11992.5亩。其中,T5航站楼总建筑面积约70万同样米,畸形于现存3个航站楼面积总数的2倍,体量号称中国中西部第一,在环球范围也实属荒凉。
01
交融汉唐风味 打造丝路新港
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西安咸阳海外机场三期扩建工程
算作古齐西安的对外家数
瞎想精巧交融了西安地域文化与当代航空港特点
袭取“长安盛殿、丝路新港
汉唐风味、城市华章”的瞎想理念
彰显出古齐西安的文化气质及地域特点
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其中,T5航站楼建筑高度47.5米
以古长安城神志为谋略
继承对称神志及“主楼+六指廊”的直线构型
兼具好意思不雅性和实用性
与原有T2、T3航站楼刚直矜重的外不雅遥呼相应
几何逻辑明晰
共同塑造整个西安咸阳海外机场
古朴尊荣的建筑风貌
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外不雅瞎想从唐代大明宫含元殿中提真金不怕火瞎想元素
并通过当代瞎想话语进行抽象性抒发
使主楼的南北两侧屋顶
呈现出“双坡双脊,重檐三叠”的建筑造型
创造出独具西安特点的航站楼形象
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航站楼里面注入文化的“内核”
深度体现城市文化的地域特点
里面空间瞎想精巧接续“汉唐风味”
“以铝代木”打造出航空港内
限制遍及的室内仿古建筑
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内设环球机场中首家在地文物展示博物馆
将集结展示西安咸阳海外机场
历次开采时间考古发掘的文物
讲好机场开采和文物保护的故事
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抠逼在仿古建筑群中枢区域建树了
当今国内机场最大的天幕系统
继承72台投影开采
着手后可呈现天上宫阙、水月镜花等场景
融入“城上之城,天上宫阙”的预料
将文假名卷、西安景不雅交融
体验一场穿越时空的建筑之旅
02
深切科技赋能 共筑行业标杆
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西安咸阳海外机场T5航站楼
继承大跨度超长隔震结构瞎想
为惩办超长隔震结构施工变形这一技艺辛苦
名堂团队协同国内著明学府
院士内行团队以及瞎想院
从表面、材料、施工部署、新式隔震支座
变形监测五个维度张开盘问
造成超长混凝土隔震结构变形为止关键技艺
为止航站楼举座变形
本后果经中国工程院院士
隔震减震为止内行周福霖
评价达到海外特等水平
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T5航站楼屋盖体系
继承双坡单曲钢结构焊合空腹球网架瞎想
最大单位长514米、宽254米
屋脊最高47.5米
由于屋盖下方主体结构标高不同、屋盖曲度大
工艺复杂、开采难度大
名堂团队攻坚克难
通过组合施工技艺有谋划
惩办了这一辛苦
并追想出一套关键施工技艺的操作圭表和圭臬
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针对T5航站楼预埋部分
名堂篡改继承力性钢骨短柱与钢混组合截面
交融钢结构与混凝土各自上风
确保结构超卓性能
名堂还自主研发多功能组装胎架
破解了胎架选样难、材料阔绰及盘活辛苦
大幅提高旧例三角桁架等结构的组装速率
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抽象计划超大限制游客所需的
起程车谈边、楼内起程功能
楼内到达功能的空间需求
T5航站楼在客流组织层面
继承了“双层起程、双层到达”花样
这是继北京大兴海外机场之后
环球第二个继承“双层起程、双层到达”
功能过程组织的航空港
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在普及出行便利度和体验方面
T5航站楼智能谋略最高效阶梯
侧目拥挤点和故障点
行李全过程安全、可溯、智能、快捷
行李系统限制、花样中国首例
瞎想继承了环球起初进的高速行李小车系统
行李传送速率最快可达2米/秒
比一般航站楼的速率提高了近一倍
行李系统有早到储存功能
便捷转机乘客的行李处理
多套自助值机和行李托运系统
将大大减少乘客恭候时间
03
竭力低碳环保 “碳 ”索绿色机场
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在科技和效劳方面作念“加法”
是民航绿色发展的势必遴荐
光伏发电也成了西安咸阳海外机场的优选有谋划
名堂团队将绿色发展理念贯串开采全周期
在T5航站楼登机桥使用BAPV光伏发电屋面系统
将太阳能转换为清洁电能
从简了普遍电力和燃料费
为机场开启“光伏+”绿色新花样
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基于“绿色机场”的开发开采理念
名堂团队积极探索机场开采范畴
建筑垃圾再生诈欺课题
对取销N2指廊位置原有停机坪跑谈混凝土
进行了深度加工再诈欺
在航站楼里面造成了私有的“跑谈石”大地
减少对地皮资源的占用和对原生矿产资源的开发
长安盛殿 丝路升起
中建八局将
捏续积极投身交通强国开采
为鼓励国度交通计策高质料发展
助力“一带整个”开采
悉力谱写中国式当代化
孝顺八局铁兵力量
(中建八局)麻仓优快播
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